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都發局指出，由於台北車站周邊長期處於交通黑暗狀況，為紓解北車周邊交通壓力，以及因應今年底機場捷運線通車，將對現況立即調整，以分散此區交通流量及改善。

都發局表示，北市府西區門戶專案第一階段首要工作之一，就是協調既有國光客運站遷移，配合大台北地區已建構的密集捷運路網及陸續完成的轉乘站，重新調整及分散管理過度集中的國道路線。

此外，北市公運處已與進駐台北西站的客運業者開會討論路線調整，將既有26線國道客運調整至台北車站周邊鄰近捷運站搭乘。

都發局指出，原屬北市府土地的國光客運站，在騰空遷移後，將配合現有忠孝西路公車站位址調整為公車停靠使用，預計規劃設置公車彎及2處候車月台，進駐35線市區公車，每日上下客5萬餘人次，以改善此區公車與其他車流交織、站區過長及民眾候車不易狀況。

同時，民國104年底至105年初，除將因應機場捷運線通車後所帶來的衝擊外，還將配合忠孝橋引道拆除後忠孝西路整體路型調整工程，西區門戶計畫將北車周邊土地利用與整體交通運輸系統進行全面檢討。1040317